等山海制造公司的产能继续释放了，那飞度仔的销量将会更差。
本来飞度仔一个月能搞到一万多到两万的。
现在随着海豚小型汽车的崛起，导致它的销量连一万辆都整不来。
还有白井三健收到消息，大夏国的有几家车企想要进军小型汽车市场。
没办法，一众国内的车企看到山海制造公司“吃肉”，海豚小型汽车在小型汽车教飞度仔“做人”。
直接挑起一众大夏国的车企内心的“小九九”。
它们想着既然山海制造公司都能成功，那它们为什么不可以成功呢！
这不，纷纷开始进军几大汽车销售车型市场。
尤其是微型mini汽车市场、以及小型汽车市场。
一众大夏国车企：山海制造公司都能成功，我们比它技术更加雄厚，我们也会成功。
迷之自信！
盲目跟风进军微型汽车市场、小型汽车市场。
但是一众大夏国车企进军小型汽车市场，那竞争压力会更大的。
尤其是小型汽车市场就那么大，盲目跟风进场，只会让市场竞争加剧。
对本田汽车公司尤其不友好。
更加挤兑了飞度仔的销售市场。
如果本田汽车公司不对其进行更新迭代的话，那后续飞度仔的销量只会越来越差。
这不，白井三健跟沼田幸兵卫商议着是否给自家的飞度仔来更新迭代。（改款）
当然改款后的效果是未知的，有的会成功，让改款车型爆火，也有失败的案例，那就是改款之后，销量暴跌，一蹶不振。
后世的飞度仔就因为改款，还有比亚迪的小型汽车的攻击下，它的销量直接暴跌。
整出一个“只要有订单，本田汽车公司就会安排生产”的神奇操作。
没办法，订单几乎没有。
后世比亚迪汽车公司的小型新能源汽车一骑绝尘，直接让其他车企望不到头。
连不可一世的飞度仔都被它按在地上摩擦。
而现在本田汽车公司的飞度仔被山海制造公司碾压。
销量比它还要多上一万多辆。
“白井社长，我觉得应该要给飞度仔来一个迭代升级了，山海制造公司，不整个大夏国的车企对我们的飞度仔围追堵截，使得销量越来越差。”
沼田幸兵卫说出自己的分析。
尤其是大夏国的其他车企纷纷有进军小型汽车市场的想法。
有的已经付出行动了。
沼田幸兵卫在大夏国的工信部门了解到，起码有五六家大夏国的车企为自家的小型汽车申报车型。
小小的小型汽车市场开始竞争激烈起来。
如果飞度仔再不做出改变，那等待它的可能就只有一条路：“停产”。
没办法，没消费者愿意购买，那只能停产，专心生产其他汽车。
既然沼田幸兵卫也同意让飞度仔来一次迭代升级改造，那白井三健内心的顾虑就少了很多。
飞度仔要改的地方有车身结构。
之前就是因为飞度仔跟熊猫mini汽车，以及海豚小型汽车对碰撞实验出来之后，导致它的销量逐月下跌。