由于发动机亮的只是黄灯，所以应该没什么大问题，王东来和四儿子店那边沟通完后，只能郁闷地把车开回了四儿子店检修。
虽然说如今已经有汽车三包政策了，但车已经被王东来开出门了，除非车子有大故障，不然想退车换车都不可能。
在郁闷地等了将近一个小时后，车子终于被修好了，好像是换了一个不太重要的小部件，具体的王东来也不懂，反正暂时是没问题了。
当然了，新车刚开出门就出现问题，补偿那是必须的！
王东来也没那么多工夫跟他们扯皮，我每分钟好歹也几百块上下呢！
所以在四儿子店答应多送几次保养后，这事就暂时先这么算了。
再次开车离开了四儿子店，王东来此时也再没了刚才玩闹的心情，有些郁闷的默默开着车。
反倒是徐珺见状，安慰道：“有句话叫做好事多磨，刚才4S店都说不会有问题了，你就别放在心上了。”
王东来点点头，有一搭没一搭的和徐珺聊着天，最后叫来了司机李磊，然后一起去江铃的四儿子店。
既然原先拉货的面包车要调给摄影组使用了，那发货部这边就要配一辆新车才行。
现在公司资金充裕，所以王东来没有继续去买面包车，而是买江铃全顺。
虽然全顺在价格上比面包车贵上不少，但两者的装货能力完全不是一个级别的。
全顺这种车型在华夏就是一个BUG，明明是货车的底子，装货量也不比小货车小，但就因为有个框，所以就按轿车算。
别看轿车和货车就差一个字，但在华夏，政策待遇上却是天差地别。
在老美那边，卖得最好的车型就是皮卡，方便嘛，不但结实耐操，而且既能坐人也能拉货。
但皮卡在华夏这边一直就是卖不好，就因为皮卡算货车。
轿车买来五年内免检，但货车却要一年一检，有些地方甚至不管你买来是干什么的，还要办营运证。
但很多大城市的市区都是禁货车的，不仅如此，很多大桥和立交桥货车也都是不让进的。
比如临安市的钱江三桥就是不让走货车的，每次都得去四桥绕，别提多麻烦了。
人可不管你是大货车还是小皮卡，不管你是空车还是拉满了货，反正只要是货车，那都一刀切！
所以在华夏买了货车，那就跟后妈养的一样，各种的不方便。
某种意义上来说，面包车就是华夏人的皮卡，而江铃全顺就是一个超大号的面包车。
买全顺就没那么多讲究了，应该说也没得选，其他牌子虽然也有类似车型的，但都是仿的。
这种公司拉货用的车，最怕就是三天两头出问题，所以还是买全顺最放心。
虽然这车的空间比面包车大多了，可价格上同样也贵多了，全部弄好之后差不多要16万，都快能买两辆面包车了。
因为之前买君威的教训，王东来特意让李磊试开了一下，确定没问题后，这才最终付了钱。
买完车后，王东来叮嘱了李磊几句，这家伙就兴奋的开着新车回学校了。
公司一下就配了两辆新车，也算是彻底鸟枪换炮，蜜雪薇琪也越来越有大公司的样子了。
这一天下来，总共花出去了快40万，但王东来却一点都不肉疼，因为两辈子加起来都没有这么富裕过！