对于纯电动汽车的发展，陈怀庆自然是极力的进行支持。
不止一次的公开表示，要解决纯电动汽车的充电难问题。
并且叫秘书处会同相关的企业给拿出方案来，一起来解决充电难的问题。
就续航里程而言，现在300多公里的续航里程，在城市内代步，已经没有任何的问题。
陈怀庆：“现在建的充电站，还是不够。”
王婉：“国内的主要城市，也是在逐步的建。有关部门也是很支持纯电动汽车的发展，出了不少的政策来推进这个事情。”
全球的传统汽车厂商在对新能源汽车的研发上面，一直以来都没有放弃过。
只不过，作为大厂来讲，对于新技术，不会立刻进行跟进。
反而是等市场发展成熟了，依靠着品牌和强大的资金优势，加大技术研发迅速推出自己的新产品来抢占市场。
只要不是在市场上面落后得太多，凭借着成熟的体系，是可以将新兴企业的先发优势给磨灭掉的。
新兴企业在市场上面的确有先发优势，可新兴企业往往在技术、资金、人员、销售渠道等各个方面都有着巨大的缺乏。
只要老牌企业进入到新赛道，并且是发力，很容易就在新赛道上面占据一席之地，挤压新兴企业的生存空间。
所以新兴企业想要在行业里面立足，那么就得要以快见长。
迅速的打响名气抢占市场，在对手还没有反应过来的时候，就成为行业的一哥。
“定一个目标，在未来五年时间，充电站要普及到县。十年后，要普及到镇上。这个，秘书办得要拿一个方案计划来。”
陈怀庆想了下道：“该是争取的国家贴补，也是要积极的去争取。”
他可是记得，上一世有不少企业建充电站骗取贴补。
在山高皇帝远的地方建充电站，常年人都见不到一个。
这TM的不是骗补贴是做什么？
这一世，情况就大为不同了。
墨塔汽车是全球最大的汽车企业，产销量全球第一。
华国的汽车产业在全球范围内，表现得相当强势。
和霓虹的汽车厂商在全球市场进行着激烈的竞争。
说到竞争，除了汽车之外，还得要说到Mota摩托。
Mota摩托在全球范围内的销售量是极其大的，在南美、东南亚乃至非洲都建立了工厂。
发动机的话，是从渝州发过去的。
在国内来讲，摩托车发动机和汽车发动机，根本就算不得什么太高深的技术。
墨塔动力是国内最大的动力装置生产企业，航天发动机、航空发动机、卡车发动机、轿车发动机、摩托车发动机以及各种电机还有燃气轮机等等。
国内的车企很少说会自研发动机，都是来墨塔动力这边进行采购。
墨塔动力除了提供发动机之外，变速箱也是有提供。
价格可是要比起国外的产品要低得多。
最为重要的一点，墨塔动力的产品，在质量上面，是相当好。
墨塔动力的工厂对于质量把控是相当严格的。
像是汽车发动机，墨塔动力的故障率是最为低的。
墨塔动力的发动机，现在都是终身质保。
当然了，也是会有上一些限制性条件，比如说车主得要是第一任车主。