当人专心在一件事情上的时候,便会感觉到时间过得飞快。
现在的王宇正是如此,他在基地中学习F-15E的飞行,日子就这么一天天的过去。
转眼间,便是夏去秋来。
王宇在这个沙岛基地,已经生活了接近两个月的时间了。
在这段时间内,那些新人飞行员们的“精英训练”也在如火如荼的进行。
平常王宇和教官在机库这边通过教练机了解F-15E的系统的时候,就能看到跑道那边时不时就有各种各样的战机腾空而起,冲向天空。
这些新人的战机各式各样,从侧卫到阵风,从战隼到米格,反正五花八门的。
但好在帝国空军已经将这些战机统一在了一个后勤系统内,外加这些新人们的战机都有专门对口的地勤组负责维护,所以倒也没对基地的正常运行产生什么影响。
虽然王宇很羡慕他们能在天空中飞行,但是他并不急躁。
作为一个学员,他知道在学习新飞机的过程中,最重要的就是戒骄戒躁。
在第一个月的学习完成后,王宇已经熟读完了一本飞行手册,借用F-15E的教练机,对于战机的航电、系统、逻辑都有了清晰的理解,简单来说,他的理论知识已经足够。
徐教官对自己的这个学员十分满意。
作为飞行教官,他最欣赏的就是肯努力学习,理解能力强的学员了。
王宇有着充足的飞行意识,所以并不需要徐教官在这方面多说什么,后者能教的无非就专注在驾驶F-15E这款机型上,因此教学的进展很快。
理论知识就像是一栋大楼的地基,理论知识足够扎实,才能高楼平地起。
因此在第一个月底,徐教官给王宇进行了一次测试,让他坐在座舱里,进行各种涉及到战机系统的步骤操作,包括冷启动、空中紧急故障处理、战机系统检查等过程。
而王宇自然顺利的通过了的测试。
于是在第二个月,徐教官便将教学从地面带到了空中。
王宇终于可以再度乘坐战机飞向蓝天。
开始的前半个月是徐教官飞,示范在各种情况下应该进行什么操作,而王宇则是在自己的座位上观看教官的各种操作步骤。
在后半个月,徐教官就开始让王宇尝试着操作飞行,他在后面监控,并时不时的给出一些建议和要求,让王宇在短时间内迅速执行,来增强王宇对战机的熟练度。
于是在第二个月底,王宇已经拥有了接近五十个小时的飞行时长,就算徐教官坐在后座打瞌睡,他都能完成驾驶战机飞上天空,空中巡逻然后返航平稳降落的操作。
他那原本就存在的飞行意识让他在控制战机飞行上有着独特的优势,在明白了战机的控制逻辑之后,他甚至飞的比一些正式飞行员还要稳定很多。
哪怕是偶尔进行的编队训练,他都能稳稳地跟在编队长机的侧方,
徐教官根本没有机会喊出什么“收油门撞到啦”“机腹在哪里”之类的话……
而徐教官偶尔会说一些紧急情况作为临时考验,王宇就必须立刻按照要求进行处理。
总之,经历了这一个月的时间,王宇成功地在教练机上磨炼了自己的飞行技术。
时间终于来到了第三个月,也是他新战机学习训练的最后一个月。
他也已经拥有了F-15E的单飞资格。
在月初,徐教官带着王宇来到了机库。
而同时前来的还有担任战机武器系统控制员的柳灵馨。
在第三个月的过程中,他将要驾驶F-15E进行武器系统的训练,所以这位武器系统控制官就得开始工作了,很多时候——特别是对地攻击方面,她的作用不可或缺。