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第109章 汽车拉力测试(二)

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看到中控屏上显示的信息,李翔也是愣了一下,才反应过来,出言解释道:“我这辆车为了配置自动驾驶系统,做过一次改装,锂空气电池包从一个升级成了两个,有一千公里以上的续航并不奇怪。下面我带大家去看一下其它几辆车的续航情况,那几辆车就是标准的出厂配置,没经过任何的改装,是最能反应真实情况的。”

李翔带着直播间的十几万观众,一起去看了一下其它六辆车的情况,耗电最多的一辆,也还剩余了48%的电量。

“一圈看下来,我想大家心里已经有底了。我们的斐乐汽车,标称500公里的续航里程,是一个非常保守的数字,是在低温、低气压、开空调的极限情况下,测试得到的续航数值。在今天这样,风和日丽,气温适宜的天气,斐乐汽车跑出600公里以上的续航,也没什么奇怪的。后续拉力测试,我们会先后前往青藏高原和和祖国的大西北,到时候,大家可以看到斐乐汽车在高原缺氧,和极限低温情况下的续航情况。”

“好了,今天上午的测试就进行到这里,我们这些队员们要去解决肚皮问题。一个小时之后,我们会重新上路,直播挑战千里川藏线,大家回头见。当然来的晚的小伙伴也不必失望,我们的导播小蝶同学,已经将上午拉力测试的一些精彩镜头剪辑成专辑,会在我们吃饭这段时间里,在直播间里播放出来。后续这些视频还会上传到b站,企鹅视频等网站上。那些工作繁忙,没有时间全程观看直播的小伙伴,也可以选择观看这些视频,同样可以全面了解我们汽车的性能,也能看到秀美的沿途风光。”

“小蝶,切一下镜头。好了,现在已经不是直播状态了,大家可以放松下来了。咱们们有一个小时的时间,可以前去餐厅吃午饭,采购一些饮水香烟之类的消耗品。对了,记得要开发票,回头可以拿去财务部去报销。”

李翔一说直播结束,现场二十多人的表情顿时轻松下来,说说笑笑的散开了,该吃饭的吃饭,该上厕所的上厕所。

“嗨呀,直播总算是结束了,也不知怎么的,一对着那个镜头,我就浑身不得劲,整个人都是僵硬的。”

“我也是,一面对摄像机,我就不由自主的紧张,想上厕所。看来干哪一行都不容易,那些当网红的,天天面对摄像头,要活的多难受。”

“其实咱们完全不用紧张,别看每辆车都安排了摄像师,进行随车拍摄,其实大多数时候,直播间内的镜头都在头车那里,不是在拍摄老板,就是在记录沿途的风光,咱们出场的镜头非常的少。”

“要说老板提供的这批锂空气电池还真是厉害,一个书包大小的电池,就比原来几百公斤的庞大电池模块容量还要更高。咱们从蜀都出发,到康定,跑了至少300公里,也只消耗了50%左右的电量,真是太给力了。而且你们有没有一种感觉,换了新电池之后,好像汽车的动力更强大了一些,起步提速非常的快,连跑车的推背感都出来了。”

“不会吧,电机不还是原来那个200kw的电机,动力怎么会变强,会不会是你的错觉?”