550第一次就成功了
陈飞看到了外面的工作人员的手势后，呼的一声吐了口气，然后抬起脚，松开刹车，他松开刹车的那一刹那，挡轮板迅速向下收起，两个动作配合得天衣无缝，就是有一个什么程序在控制着一般。
歼十五开始向前滑跑了起来。
刚开始的时候，速度并不快，但随着发动力的力量逐渐传导过来，战斗机滑跑的速度渐渐快了起来。
这个跑道只有107米。
这与空军在陆地上起飞动辄七八百米的起飞距离完全没有可比性。
当陈飞驾驶浙飞鲨跑了八十米时，速度依然不够，根本达不到起飞的最低的要求，所以，此时，就只能靠滑越甲板了。
上翘15度的滑跃甲板帮助战机在最后十米的滑跑中抬起了机头，战机得以提前获得足够的升力，战机滑过翘板三脚腾空，摇摇晃晃的缓慢爬升起来。
这个工作看似简单，但实则无比恐怖。
14°仰角、滑跃起飞，大家通常看到的是一个漂亮的弧线。但对舰载机飞行员来说，每次在甲板上驾机起飞，由于滑行距离短，需要迅速把飞机加到起飞的速度。瞬间加速，飞行员们看到的起飞甲板，根本不是14°的斜面，而是一扇迎面扑过来的钢铁巨墙，高速滑行的一刹那，就有一种加速撞墙的感觉。
这个情况对飞行员而言，是一个极大的挑战，是对飞行员心理素质的极大考验，同时，这个动作，也对飞行员的身体有着极高的要求。
轰——
战斗机冲上了滑越甲板飞上了天空。
陈飞的心勐然一空，就好像脚踩空了一样，不过他很快就调整了过来。
实话实说，这个撞墙的动作，他心理预期是早就有的了，但真的面对，还是感觉很紧张的。
飞机冲上了天空，飞行塔台管制中心接过了指挥权。
很快，代明的声音传来：“幺洞幺，继续保持，你当前的状态很好，注意观察速度，到了就报，完毕！”
“幺洞幺明白！”
基地里其实有好几架飞机的，但代明把这一架编号为101的飞机拨给了陈飞使用。